剛剛！美國宣布發起針對中國海事、物流和造船業的301調查---泉港外貿網站推廣-泉港谷歌推廣-泉港谷歌優化

美國當地時間4月17日，美貿易代表辦公室（USTR）宣布發起針對中國海事、物流和造船業的301調查。---泉港外貿網站推廣-泉港谷歌推廣-泉港谷歌優化

此次聯合發起申請的五家美國工會為美國鋼鐵工人聯合會（USW）、美國國際機械師及航空航天工人協會（IAM）、國際鍋爐制造/鐵船制造/鐵匠/鍛造與助手兄弟會（IBB）、國際電氣工人兄弟會（IBEW）和勞聯-產聯海事貿易部（MTD）。

在其提出的請愿書中，上述工會表示：“近50年后，美國商業造船廠的數量驟減了70%以上，數以萬計的工作崗位流失，數以萬計的工人失業。美國現在只生產世界商用船只的百分之一，排名跌至第19位。”---泉港外貿網站推廣-泉港谷歌推廣-泉港谷歌優化

USTR此次表示，在對美方五個全國性工會向USTR提交的請愿書進行審查后，決定發起上述301調查，目前USTR正在征求公眾意見，并將就此次調查舉行公開聽證會。

1、在直接貿易措施方面，要求對中國制造船舶征收港口費，申請方建議USTR對每艘在美國港口停靠的中國制造船只征收費用，建議港口費用應根據中國船舶的噸位確定，新船比舊船的費用更高。---泉港外貿網站推廣-泉港谷歌推廣-泉港谷歌優化

2、在美國國內供給側措施方面，要求建立美國造船產業復興基金，即通過前述的征收中國制造船只的港口費用為基金提供資金。這些資金將用于資助建設差價補貼(CDS)項目，以支持美國船廠和船東；激活現有美國政府支持國內造船的項目，如聯邦船舶融資計劃(TitleXI)貸款和小型船廠補助；船廠和船舶維修的建設和改進投資以及支持工人培訓和供應鏈發展。

3、在國內需求側措施方面，請愿書建議美國政府采取總統權力范圍內的所有其他行動，以增加對美國制造船只的需求。

4、在安全措施方面，要求應對來自中國港口和LOGINK的威脅，譬如美國與盟國合作，限制LOGINK進一步部署和使用，并結束其在現有港口中的使用；與盟國磋商，開發獨立于中國的物流系統；評估繼續使用港口基礎設施(如起重機)的國家和經濟安全風險，并采取措施減輕和消除風險。

所謂“301調查”源自美國《1974年貿易法》第301條。該條款授權美國貿易代表可對他國的“不合理或不公正貿易做法”發起調查，并可在調查結束后建議美國總統實施單邊制裁。---泉港外貿網站推廣-泉港谷歌推廣-泉港谷歌優化

此前，美方曾在上屆政府時期啟動對華301調查，此后加征關稅。2018年4月4日，中國商務部就美國對華301調查項下征稅建議向WTO爭端解決機制提起磋商請求，正式啟動WTO爭端解決程序。

2020年9月15日，WTO專家組就我訴美301關稅措施世貿爭端案發布專家組報告，認定美方涉案征稅措施違反WTO義務。

商務部新聞發言人表示，美方申請書中充斥大量不實指責，將正常貿易投資活動曲解為損害美國家安全和企業利益，將自身產業問題歸咎于中國，既缺乏事實依據，也有悖經濟常識。