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俄羅斯對烏克蘭宣戰!烏克蘭外貿訂單驟減、油價飆升、運費或將持續處于高位......---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣

* 來源: * 作者: admin * 發表時間: 2022-02-25 9:50:31 * 瀏覽: 84
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俄衛星社剛剛消息,俄羅斯總統普京在對俄羅斯民眾發表的特別講話中宣布,他決定在頓巴斯地區開展特別軍事行動。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣


俄衛星社報道截圖

俄衛星社還稱,根據普京的講話,莫斯科已指示俄軍隊在頓巴斯地區開展一項專門行動。

報道還稱,普京在當地時間24日上午的講話中宣布,俄羅斯軍隊沒有占領烏克蘭的計劃。但他強調俄羅斯將捍衛自己。

他還表示,30年來俄羅斯一直試圖就北約不東擴達成協議,但卻受到欺騙、施壓和訛詐。

據塔斯社報道,普京說,正義和真理站在俄羅斯一邊。普京相信,俄羅斯軍人將專業并勇敢地履行職責。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣

當地時間24日,俄羅斯媒體報道稱,俄軍已登陸敖德薩。

此前,普京宣布在頓巴斯地區進行特別軍事行動,烏克蘭多地傳出爆炸聲。

當地時間2月24日,美國全國公共廣播電臺(NPR)的記者在烏克蘭南部的港口城市敖德薩聽到了爆炸聲。敖德薩位于黑海西北岸,是烏克蘭重要的各種物資集散地及重要貿易港口,該城市也是敖德薩州首府,人口超過100萬,大多以俄語為母語。

NPR報道稱,該媒體的記者在烏克蘭政府控制的頓巴斯地區城鎮——克拉馬托爾斯克的郊區也聽到了爆炸聲。

此前,美國有線電視新聞網(CNN)報道稱,該媒體的記者團隊在烏克蘭東部哈爾科夫聽到巨大的爆炸聲。CNN還報道稱,在烏克蘭首都基輔附近也聽到了爆炸聲。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣


敖德薩市交通發達,定期班機直達我國天津、烏克蘭首都基輔及莫斯科、柏林等;火車方便,航海運輸業發達,與世界百余家國家600余港口(含天津、青島等)通航。中國遠洋運輸公司在敖德薩設立辦事處已多年。


敖德薩港烏克蘭大商港。位于黑海西北岸的敖德薩灣內,港市之東北。南至康斯坦187海里,至瓦爾納242海里,至伊斯坦布爾348海里,東至塞瓦斯托波爾157海里,諾沃羅西斯克363海里。港區南北伸展,有十來個突堤,兩端和外側有數條短防波堤。

外媒:普京督促烏克蘭士兵放下武器回家美國有線電視新聞網(CNN)剛剛消息,據俄新社和塔斯社報道,俄羅斯總統普京24日在講話中還敦促烏克蘭士兵放下武器回家。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣

普京警告,任何可能發生的流血事件都將由烏克蘭政府擔責。他還說,他有信心俄羅斯軍人會履行他們的職責。

烏克蘭首都附近發生爆炸

據@中國新聞網消息,美國有限電視新聞網(CNN)報道稱,該媒體記者在烏克蘭首都基輔附近聽到幾聲巨大的爆炸聲。

美媒稱烏克蘭第二大城市哈爾科夫發生爆炸

據美國有線電視新聞網(CNN)報道,位于烏克蘭東北部的烏克蘭第二大城市哈爾科夫,CNN 團隊聽到“源源不斷的巨大爆炸聲”。不久前,CNN 的實地記者還報道稱,在首都基輔附近聽到了爆炸聲。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣


俄烏局勢升級,對外貿&航運影響有多大呢?

烏克蘭外貿訂單大量減少

據央視報道,目前,中國是烏克蘭最大的貿易伙伴國,2021年,中烏貨物貿易額再創歷史新高。但自從俄烏發生沖突以來,在浙江義烏從事中烏貿易的貿易商們明顯受到影響。

義烏一名常駐外商告訴記者,從去年12月開始,賣去烏克蘭的貨物越來越少了。以前一個星期可以賣出10萬元人民幣,但現在兩個月總共才賣了10萬元。俄烏局勢緊張加上匯率不穩定等因素,今年他的外貿生意幾乎陷入停擺。往年過完年即開始訂貨,但今年直到現在一個烏克蘭訂單都沒有。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣

浙江義烏國際商貿城的中國經營戶也表示,現在烏克蘭客人的訂單量減少了很多。每次拿貨的訂單量從原本的100箱減少到現在的十幾二十箱(羽毛球拍)。

運費可能在更長時間內處于高位

在航運方面,相關的擔憂主要來自于油價、港口安全和擁堵。

在俄烏局勢緊張等因素的推動下,上周布倫特原油現貨價格一度重上每桶100美元關口,達到八年來高位,本周期貨價格也上漲至每桶97美元以上。對于集裝箱航線而言,燃料是最大的成本之一,但最終會通過燃油調整系數附加費轉嫁給貨物托運人。

港口安全是第二個考量因素。Sea-Intelligence 的丹麥集裝箱分析師指出,不斷升級的危機給烏克蘭港口的航運服務帶來了風險。航運保險業的戰爭風險委員會上周表示,烏克蘭和俄羅斯的黑海和亞速海水域已被添加到高風險區域。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣

除了現實層面的港口安全,網絡層面的安全也引發了業界的擔憂。咨詢公司 Vespucci Maritime 的首席執行官 Lars Jensen認為,在俄烏沖突發生之后,面對美國和歐盟等地區的制裁,俄羅斯很可能會以網絡攻擊作為回應,而航運公司、港口和碼頭等關鍵基礎設施最有可能成為攻擊目標。

他的擔憂可能與近幾天業界頻發的網絡攻擊事件有關。2月20日,Expeditors遭到網絡攻擊,導致全球系統停機。2月21日,印度唯一的國有和運營的集裝箱碼頭——賈瓦哈拉爾尼赫魯港也遭受勒索軟件攻擊,不得不轉移船舶到其他碼頭。

在上周 FreightWaves 的全球供應鏈活動中,Jensen提到了2017年馬士基遭受大規模網絡攻擊的歷史,攻擊持續了十多天,在最嚴重的時候,馬士基的員工們不得不通過私人手機通過WhatsApp進行溝通,無法預下新訂單、也無法在該集團的幾個港口碼頭接收和運輸集裝箱。當時西方情報部門將其歸咎于俄羅斯,據稱其目的是在鄰國烏克蘭和格魯吉亞制造混亂。

Jensen說,現在的情況與 2017 年明顯不同。由于港口的擁堵,業界的緩沖容量幾乎為零。如果一個主要港口被迫停運三四天,將會對供應鏈產生重大的全球影響。基于這些考慮,Jensen 認為未來存在重大風險,可能會延長擁堵時間,并使運費保持在高位的時間更長。---泉州出口網站建設-泉州谷歌優化-泉州google推廣